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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎇(撰稿:印梁爱)

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    • 黄珊阳☿LV9六年级
      2楼
      东京股市大幅上涨🐕
      2026/02/06   来自吉首
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    • ㊗王海妮LV0大学四年级
      3楼
      国台办:厦金海域不存在所谓“禁止、限制水域”Ⓜ
      2026/02/06   来自临沂
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    • 林佳育🚈LV5幼儿园
      4楼
      内蒙古自治区领导深入学校宣讲党的二十届三中全会精神✽
      2026/02/06   来自开封
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    • 潘梦英LV1大学三年级
      5楼
      贵州遵义市红花岗区海龙镇:网格党建“580”平台构建基层治理新格局🚦
      2026/02/06   来自宜兴
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    • 祁巧子🤟🥋LV9大学三年级
      6楼
      05版国防 - 基层通信💨
      2026/02/06   来自日喀则
      9回复
    • 甄巧进LV7大学四年级
      7楼
      中欧班列(西安)运回2021年首趟“洋年货”🏷
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