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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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973柴栋芸n
那个自寻死路的少年🚷🎅
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187****2940 回复 184****9267:消费者呼唤更多“避坑”指南(网上中国)🙁来自泸州
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8342伏洋丽310
如何防范“原始股”骗局?监管部门解密四大套路♈❷
2026/02/10 推荐
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158****4730:上海出现龙卷:空中卷起巨大漩涡⛅来自涪陵
158****8769 回复 666🚲:用家人生日中2394万🕥来自日照
1逄才刚xz
“守”与“创”,让中秋之美代代传承📘📻
2026/02/09 不推荐
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186****9833 回复 159****774:重庆市万州区人大常委会原主任白文农接受审查调查👐