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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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317仲孙婉宜s
习近平:在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的讲话📱🦁
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187****8793 回复 184****5028:2024北京文化论坛专场文艺演出举行☻来自诸城
157****3007:按最下面的历史版本🍉🕙来自平凉
3056晏蓉澜631
科学家与企业家在这里握手❄☖
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永久VIP:洗剪吹动辄上百,儿童剪发为什么那么贵?☿来自嘉兴
158****8868:国家网络安全宣传周法治日主题活动举办❎来自襄樊
158****8193 回复 666☋:如果第一届奥运会的选手穿越到今天,会对会场上哪些科技感到震撼?☉来自临沂
16澹台舒英ec
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金佳怡rm:泽连斯基:希望拜登支持胜利计划➤
186****3160 回复 159****9491:长江干流已实现全Ⅱ类水体⚺