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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♦(撰稿:伏哲松)

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    • 闵阅子🍌LV1六年级
      2楼
      国际“袭击已致14死”,伊朗、叙利亚、哈马斯发声谴责➽
      2026/01/22   来自南安
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    • ➄凌希琦LV6大学四年级
      3楼
      [网连中国]21地“七人普”数据陆续发布,“户口本”迎5大变化
      2026/01/22   来自焦作
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    • 慕容纨龙☹LV7幼儿园
      4楼
      深交所十问奥园美谷重组事件🍎
      2026/01/22   来自肥城
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    • 申屠婷程LV4大学三年级
      5楼
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      2026/01/22   来自盘锦
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    • 娄逸腾♌🧛LV1大学三年级
      6楼
      撤回一个刘浩存👫
      2026/01/22   来自白银
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    • 轩辕安毅LV5大学四年级
      7楼
      涉19省份重磅规划:长江流域将建成黄金经济带💾
      2026/01/22   来自张掖
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