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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✏(撰稿:景恒梅)

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    • 庾眉翠🌿LV0六年级
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      热爱绿色出行!深圳日均1380万人次搭乘公交👕
      2026/01/26   来自滨州
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    • 🚩刘菲园LV1大学四年级
      3楼
      “牛”气冲天!全球资金再次涌入印度股市,涨势将延续到2025年?🎾
      2026/01/26   来自凯里
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    • 长孙翠艺♕LV2幼儿园
      4楼
      梅赛德斯-奔驰召回部分进口及国产汽车🎂
      2026/01/26   来自乌海
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    • 匡融和LV7大学三年级
      5楼
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      2026/01/26   来自荆州
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      访谈丨阿姆瑞斯:让“隐匿于日常”的水重新得到关注⛲
      2026/01/26   来自诸城
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    • 宗琴文LV3大学四年级
      7楼
      拉夫罗夫:伊朗朝鲜向俄提供导弹?都是美国捏造的📢
      2026/01/26   来自益阳
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