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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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29闻人林子r
男子挪用公款260余万元购买网络彩票 被判五年🍇⏮
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187****6207 回复 184****2537：没有优惠、不能补贴，招商局长们怎么办？⏹来自岳阳
157****964：按最下面的历史版本❸🍨来自仙桃
5348胡灵烟821
清华、北大、复旦、香港中文大学...🐮🧣
2026/02/08 推荐
永久VIP：比亚迪助力考文垂成为英国首个公交全面纯电动化城市💓来自来宾
158****7081：金台视线·关注防灾减灾（上）：筑牢底线思维 增强防灾意识⛢来自天门
158****9812 回复 666📥：北京将建设罕见病药品保障先行区🤶来自镇江
288耿飞蓉dj
家在江淮分水岭上⛽🚗
2026/02/07 不推荐
陈钧梅ui：拉夫罗夫：谁当美总统都一样 都得听＂深层政府＂的🚊
186****1325 回复 159****7985：媒体：土叙总统可能在俄罗斯金砖国家论坛上会晤💇