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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用奥门皇冠误乐城,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🦕(撰稿:韦阅洋)

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    • 米芳建🏐LV3六年级
      2楼
      媒体人:足协与伊万签“不平等条约”🎥
      2026/01/25   来自韶关
      8回复
    • 🧓郭纪先LV6大学四年级
      3楼
      心形触须星系⛲
      2026/01/25   来自香格里拉
      7回复
    • 曹诚雨➽LV5幼儿园
      4楼
      阿里员工:国企和央企基本上都要硕士以上了,一线工人本科以上。可怜我这大专👩
      2026/01/25   来自温岭
      3回复
    • 缪伦姬LV2大学三年级
      5楼
      守护黄河安澜 提升综合效益(美丽中国)⚦
      2026/01/25   来自格尔木
      4回复
    • 终朋素☝🖨LV4大学三年级
      6楼
      南方基金完成高管团队换届 杨小松担任公司总经理🐈
      2026/01/25   来自张家港
      7回复
    • 柯林嘉LV6大学四年级
      7楼
      破解“野鸡证书”骗局,根在扫除挂靠土壤💷
      2026/01/25   来自大理
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