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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛇(撰稿:田东晨)

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    • 荣全生🐲LV8六年级
      2楼
      名嘴称赞中国在北斗卫星上的成就💁
      2026/01/26   来自潞西
      1回复
    • 🗽索贵心LV9大学四年级
      3楼
      中国五矿去年营收突破7000亿元😫
      2026/01/26   来自益阳
      9回复
    • 幸琰腾⚹LV9幼儿园
      4楼
      民生银行北京分行辟谣降薪达50%⛾
      2026/01/26   来自莆田
      8回复
    • 师轮枝LV4大学三年级
      5楼
      2岁女孩被老人抱走,宝妈再见孩子时,发现孩子的纸尿裤被血浸透➌
      2026/01/26   来自古包头
      1回复
    • 窦彦艳🗽🤥LV5大学三年级
      6楼
      “这几天的通信设备爆炸案,我反倒认为对中国利益有大伤害”🌝
      2026/01/26   来自兖州
      2回复
    • 葛纨亚LV9大学四年级
      7楼
      赵丽颖哭成泪人❕
      2026/01/26   来自鞍山
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