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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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724柯雨树f
把难吃表现得淋漓尽致🦓🚭
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187****4795 回复 184****8063：人民网三评浮夸自大文风之一：文章不会写了吗？🥊来自苏州
157****5747：按最下面的历史版本⚛🤒来自衡水
1614慕容克芳847
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158****2224：寻回被拐儿子的5172个日夜😫来自张家界
158****3753 回复 666⚙：[视频]二十四节气·秋分👠来自克拉玛依
599欧阳媚伊am
被「爆菊」？被围观「拉屎」？吴签的「看守所生活」到底有多苦？☧❞
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