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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW,JS858,VIP-JS8605,COM，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌎（撰稿：封昌雄）

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    • 向东萱🔷LV0六年级
      2楼
      张宝东已任铁岭市市长，此前曾任辽宁省机关事务管理局局长🕷
      2026/01/22   来自忻州
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    • ⚈孟颖致LV8大学四年级
      3楼
      多部门联动筑牢校园食品安全防护墙📉
      2026/01/22   来自信阳
      9回复
    • 宁蓝瑶➳LV4幼儿园
      4楼
      互联网“京津冀蒙”算力供给走廊启动，北京算力平台上线！🎨
      2026/01/22   来自肇庆
      6回复
    • 马玛巧LV5大学三年级
      5楼
      苏丹武装部队称打死数百名快速支援部队成员❻
      2026/01/22   来自青岛
      0回复
    • 徐离斌翰😎🚌LV9大学三年级
      6楼
      美军公然展示灭岛能力 外媒：特朗普在南海要的不是战争✳
      2026/01/22   来自兴义
      9回复
    • 倪光清LV9大学四年级
      7楼
      苹果首批新机的Bug🐰
      2026/01/22   来自承德
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