对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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60瞿鸣晴q
不能只嘲笑俄乌美，天津机场无人机骚扰事件，足以让中国警醒了✉👃
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187****1400 回复 184****5868：直面中国实践，脚步丈量大地🐌来自南宁
187****5776 回复 184****9044：利用职务牟利，阿里辞退淘宝直播运营负责人赵圆圆🥟来自铜陵
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6767耿素富796
教育系统外溢效应，姜萍与王闰秋的数学奇迹。👍😬
2025/11/03 推荐
永久VIP：年纪轻轻，血脂怎么就高了🗾来自兰州
158****1546：国家卫生健康委通报近期出台的卫生健康重要政策文件情况🌤来自大理
158****7409 回复 666👨：宝马因销量重返价格战🈂来自淮安
661池亨辰vt
董明珠:普通人最大困难是很多房贷🚺📹
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尚明辉ap：奇瑞与地平线达成多款车型定点合作🐐
186****7461 回复 159****2917：新华全媒+｜第八届丝博会推进高质量共建“一带一路”🐽