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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥪(撰稿:轩辕梦福)

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    • 孙涛壮⛻LV8六年级
      2楼
      热搜爆了!知名演员官宣恋情,网友:好般配!😦
      2026/02/16   来自香格里拉
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    • ⌚莫毅辰LV4大学四年级
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      2026/02/16   来自腾冲
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      北京印刷学院:科技赋能 文化强国 助力北京全国文化中心建设⚷
      2026/02/16   来自舟山
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    • 周谦平LV8大学三年级
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      人民网三评“霸停风波”之三:媒体要帮忙不添乱✓
      2026/02/16   来自遂宁
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    • 申强爱⛅♩LV3大学三年级
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      国际最新研究:今后几十年干旱对社会和生态系统造成危害或超预期😫
      2026/02/16   来自榆林
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    • 平龙爽LV6大学四年级
      7楼
      “领导留言板”——观察中国全过程人民民主的一扇窗🌛
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