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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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887湛黛之t
国家勋章和国家荣誉称号获得者 | 许振超:中国产业工人脊梁不能软♉❷
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187****4303 回复 184****6726:NGC 1566:韦布和哈勃拍摄的旋涡星系⚓来自咸阳
187****7782 回复 184****2640:为中国式现代化拓展发展空间🕡来自威海
157****6060:按最下面的历史版本🐮☐来自上饶
782郭兴桦55
塞尔维亚第三家孔子学院揭牌🥝🐉
2026/01/27 推荐
永久VIP:强化“三资”监管 助力乡村发展🖼来自贵港
158****4987:曹立军任中共成都市委书记,成都、绵阳市委主要负责同志调整🎛来自芜湖
158****6788 回复 666👋:为高质量共建“一带一路”凝聚力量🗯来自永康
7伏仁霞vo
加强互联互通 实现互利共赢➟🙏
2026/01/26 不推荐
印勇萍pa:美国特朗普国际高尔夫俱乐部附近发生枪击事件😊
186****4969 回复 159****709:AI画出了中国风的硕果累累🥗