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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😩（撰稿：张馥利）

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    • 熊江琴❪LV6六年级
      2楼
      赵剑英 朱华彬：从马克思主义哲学高度理解和推进中国式现代化♨
      2026/02/02   来自溧阳
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    • ❿顾广凤LV3大学四年级
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      2026/02/02   来自江阴
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      6楼
      米沃什是一个说“是”的人，布罗茨基则是一个说“不”的人✭
      2026/02/02   来自黔南
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    • 令狐黛辉LV3大学四年级
      7楼
      日月谭天丨在台海生事！日本染指台海的险恶用心藏不住了☋
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