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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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万喜堂APP2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 180阙菊贤v

    存款“降息潮”继续波及民营银行,至少4家已跟随下调,行业二季度净息差收窄加速✁❕

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  • 2586宗枫雅67

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  • 414梁悦恒me

    我真心劝大家,不要在这条赛道上,烧太多钱❑🏈

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