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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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429澹台堂清u
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4184上官寒艳758
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永久VIP:以正能量引领大流量书写奋进新华章💇来自宿迁
158****8586:数说中国|75年来我国能源发展取得显著成就🔟来自十堰
158****9070 回复 666⛌:政协云南省第十三届委员会常务委员会第十次会议人事事项⚈来自福清
198夏侯雨冠cb
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