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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📣(撰稿:池克强)

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    • 路宁鸿🌘LV9六年级
      2楼
      依托生态颜值提高经济价值✰
      2026/01/27   来自丽江
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    • ♯窦刚澜LV4大学四年级
      3楼
      红木家具日常养护之法🆖
      2026/01/27   来自辽阳
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    • 郑兰群🧤LV1幼儿园
      4楼
      [网连中国]荣光,奋进!各地干群热议习近平在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话
      2026/01/27   来自芜湖
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    • 傅志蓝LV3大学三年级
      5楼
      “匠心筑梦,东作十年--产区调研”网络投票活动结果公布🔗
      2026/01/27   来自葫芦岛
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    • 皇甫国辉🍁❇LV6大学三年级
      6楼
      03版要闻 - 中马青年共话合作交流故事⚬
      2026/01/27   来自瓦房店
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    • 蒋凝祥LV9大学四年级
      7楼
      拒10公里跑步被辞退😌
      2026/01/27   来自瓦房店
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