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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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人民网评：赋予精神文明建设“七十二般变化”♸⚽
2026/01/26 推荐
187****6395 回复 184****104：中国在非洲可能获第二个军事基地，美国启动打发“叫花子”式军援💇来自济源
187****5940 回复 184****6231：深度严打医院“号贩子”！海淀警方重拳出击刑拘33人🍱来自鹤壁
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中方表态：闻所未闻，令人发指👌⛮
2026/01/25 推荐
永久VIP：美联储拟将大银行资本上调要求减半🐤来自潮州
158****8894：测试“我什么时候能找到男朋友？”💛来自海门
158****3611 回复 666💦：数字赋能场景焕新“中数数字艺术嘉年华”举行💤来自桐庐
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中方用令人发指一词谈寻呼机爆炸中国在联合国为无辜生命呼吁三个停止 支持转发！🚋❝
2026/01/24 不推荐
郭仪达kp：展会预告 | 工业聚能，共探智造...😑
186****915 回复 159****591：M83：星流与千颗红宝石🚖