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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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320终翠巧u
孟凡凯003 保存了 干货笔记🥠🌂
2026/01/27 推荐
187****3990 回复 184****4516：外交部回应要在以中国公民回国⚊来自黄石
187****367 回复 184****4719：权威发布丨新修订的《河北省档案条例》将于今年10月1日起施行❸来自城固
157****2053：按最下面的历史版本💴🙌来自玉环
4066邢承光801
质疑 Web3，理解 Web3🕳⚥
2026/01/26 推荐
永久VIP：新一轮油价预计上调120元/吨🦇来自玉环
158****6668：金正恩指导新型火箭炮试射🈂来自万州
158****5149 回复 666🗨：绝味开始卖奶茶了🔖来自三明
608阮紫莲go
国家勋章和国家荣誉称号获得者丨张卓元：士谋良策为其国➒🙄
2026/01/25 不推荐
寇琼蝶me：【理论学术动态导读】持续提升科技创新能力，向着科技强国加速迈进🕵
186****2531 回复 159****8027：高德启动“大城小店”公益计划📦