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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🧖（撰稿：邰永伦）

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    • 古钧奇☿LV6六年级
      2楼
      淘宝首家销量破亿女装店关闭⛽
      2025/08/02   来自忻州
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    • 🙂赖荷园LV8大学四年级
      3楼
      海南的三张新“名片”♬
      2025/08/02   来自湘乡
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    • 花致桂🏍LV4幼儿园
      4楼
      抢购虚拟玉石牵出特大网络传销案🍍
      2025/08/02   来自北海
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    • 叶贝贤LV6大学三年级
      5楼
      走近乡村医生杨金芳：43年守护村民健康🍖
      2025/08/02   来自湛江
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    • 宗萱宏😯⬆LV1大学三年级
      6楼
      青葱计划“成为导演之前——电影的现实与虚构”主题影展启幕👮
      2025/08/02   来自姜堰
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    • 司宜彬LV8大学四年级
      7楼
      中华人民共和国刑法修正案（十一）👲
      2025/08/02   来自东阳
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