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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 孙友春 2026年01月30日 17:39
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187****3474 回复 184****2219：我好奇为什么足球比赛强队打弱队的时候为什么不多刷个人进球，或者说多刷球队进球数呢？💀来自歙县
157****9026：按最下面的历史版本💥😂来自滨州
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永久VIP：“集大4号”可自航混流气动式波浪能发电平台成功下水☭来自广安
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吕航叶fp：江西新余市长因39死火灾被撤职☞
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