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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌯(撰稿:晏韦伯)

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    • 孙琴阳🐣LV7六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240828➀
      2026/02/11   来自吉首
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    • ⬇赖姣善LV5大学四年级
      3楼
      2020北京图书订货会即将拉开帷幕➹
      2026/02/11   来自通化
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    • 虞蓝岩🍳LV4幼儿园
      4楼
      内蒙古扎赉特旗为灵活就业人员提供规范用工平台⛊
      2026/02/11   来自辛集
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    • 张星环LV4大学三年级
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      云上年货妙(云中漫笔)💠
      2026/02/11   来自昆山
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    • 湛素思🚐🕺LV2大学三年级
      6楼
      黎巴嫩卫生部:过去几日以色列对黎袭击已致82人死亡🤡
      2026/02/11   来自沧州
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    • 滕祥纨LV6大学四年级
      7楼
      8月不含在校生的16—24岁劳动力失业率升至18.8% 为有数据以来最高★
      2026/02/11   来自永州
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