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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 211仲孙霄阳r

    这届小孩哥姐,我真的服了🍅👫

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    187****792 回复 184****3000:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索|旃檀香舍中级班培训会圆满成功👶来自遂宁

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  • 2052景瑶中172

    1000元面额的人民币要上市?假的🚸🎉

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    永久VIP:04版要闻 - 自力更生研制“千里眼”(国家勋章和国家荣誉称号获得者)♗来自宿迁

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  • 86党静颖jd

    中国联通连锁商超解决方案助力中...💼🍄

    2026/01/24  不推荐

    国宁素sc:进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力 坚决防范遏制重特大事故🛫

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