以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 赖茜浩 2026年01月26日 22:14
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211仲孙霄阳r
这届小孩哥姐，我真的服了🍅👫
2026/01/26 推荐
187****792 回复 184****3000：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索｜旃檀香舍中级班培训会圆满成功👶来自遂宁
187****5094 回复 184****2176：「中国青年报」“渐冻”少年报到！学校这样安排，细节太到位……➐来自胶南
157****1267：按最下面的历史版本☽😥来自赤水
2052景瑶中172
1000元面额的人民币要上市？假的🚸🎉
2026/01/25 推荐
永久VIP：04版要闻 - 自力更生研制“千里眼”（国家勋章和国家荣誉称号获得者）♗来自宿迁
158****1703：赓续农耕文明应重视三种观念🐒来自吉安
158****2812 回复 666⚛：文旅部提醒游客春节出游做好个人防护 减少旅途风险📈来自宣化
86党静颖jd
中国联通连锁商超解决方案助力中...💼🍄
2026/01/24 不推荐
国宁素sc：进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力 坚决防范遏制重特大事故🛫
186****2076 回复 159****9278：中国石油原副总经理徐文荣一审获刑14年✵