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新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂ysm五行币会员登录,有“桥梁博物馆”之称。

其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。

🌤(撰稿:骆紫娣)

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    • 庞荷倩🤹LV8六年级
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      人民日报聚焦消费者如何避开汽修陷阱⏱
      2026/02/08   来自亳州
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    • 🌔潘烁雪LV4大学四年级
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      冰箱新物种 海信是怎么干成的?➉
      2026/02/08   来自吕梁
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    • 廖宗美✚LV2幼儿园
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      2026/02/08   来自巢湖
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      2026/02/08   来自萧山
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