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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口64588飞驰棋牌官方二维码,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

❇(撰稿:应林素)

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    • 顾佳贵💵LV6六年级
      2楼
      汽车之家“818全球汽车节”,融入平安车生态 深挖车市增长极🙁
      2026/01/30   来自哈密
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    • 🦅范雅骅LV6大学四年级
      3楼
      南方周末科创大会❞
      2026/01/30   来自桐庐
      6回复
    • 莘燕会🏾LV0幼儿园
      4楼
      我国新能源产业相关企业数超200万家🗜
      2026/01/30   来自西藏
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    • 杨姣婉LV0大学三年级
      5楼
      权威发布丨新修订的《河北省档案条例》将于今年10月1日起施行🐹
      2026/01/30   来自郴州
      9回复
    • 孙枫世♪✉LV6大学三年级
      6楼
      GDP同比增长5.5%,国民经济恢复向好!看上半年经济数据→🚃
      2026/01/30   来自天水
      2回复
    • 翁芝昌LV1大学四年级
      7楼
      外媒诧异:以总统否认以色列参与黎巴嫩通讯设备爆炸事件,与以总理表态冲突👙
      2026/01/30   来自滨州
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