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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人币游平台官网首页,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎖(撰稿:范美玛)

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    • 解巧妍🏗LV7六年级
      2楼
      记者连线:新能源车冻出来的“大吐槽”😀
      2026/01/29   来自太原
      4回复
    • 🛰毕顺容LV2大学四年级
      3楼
      白宫:拜登将在9月26日会见泽连斯基🌷
      2026/01/29   来自昌吉
      1回复
    • 纪倩宏⏹LV8幼儿园
      4楼
      “我们的中国故事”线下发布会成功举办🍦
      2026/01/29   来自榆林
      4回复
    • 翟琦克LV4大学三年级
      5楼
      安徽已累计培育省级重点工业互联网平台70家⚞
      2026/01/29   来自嘉兴
      4回复
    • 苗韵烟🤕🎒LV5大学三年级
      6楼
      弘扬绿色健康饮食文化(人民时评)⛾
      2026/01/29   来自桐乡
      4回复
    • 公羊竹妹LV2大学四年级
      7楼
      他在黄土地里,找了一辈子将军坟⛔
      2026/01/29   来自保定
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