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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☜(撰稿:甘飘飘)

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    • 耿骅忠☵LV4六年级
      2楼
      通讯:中俄携手加强东北虎保护☐
      2026/01/27   来自文登
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    • 🚾甘琪贝LV7大学四年级
      3楼
      人民网评:网暴猛于虎,伤人必担责!💌
      2026/01/27   来自莱州
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    • 应秋娥👋LV1幼儿园
      4楼
      俄土天然气枢纽项目开始实施👍
      2026/01/27   来自芜湖
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    • 邢岚霭LV1大学三年级
      5楼
      农行凭祥市支行聚合码营销走进红木城⚌
      2026/01/27   来自铁岭
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    • 庄莉璐🎍⏬LV5大学三年级
      6楼
      👨‍💻 独立开发者回访 #3 - “坚持走小众垂直赛道,新产品专注于坏习惯戒除!”🈯
      2026/01/27   来自运城
      8回复
    • 马功桂LV6大学四年级
      7楼
      用好数字技术为基层减负🙂
      2026/01/27   来自邵武
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