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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源97国际97622官网版,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🈵(撰稿:都辉言)

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    • 储涛苑🍉LV1六年级
      2楼
      直击两部门、两央企核心问题♉
      2026/02/11   来自济南
      1回复
    • 🤝别宜雨LV2大学四年级
      3楼
      我那迷人老祖宗的顶级自由感🍗
      2026/02/11   来自临安
      1回复
    • 闻凤秀🈸LV3幼儿园
      4楼
      【央视快评】坚定“四个自信”,继续把人民代表大会制度坚持好完善好运行好🌽
      2026/02/11   来自咸阳
      2回复
    • 江苑云LV7大学三年级
      5楼
      消费者呼唤更多“避坑”指南(网上中国)⛧
      2026/02/11   来自胶南
      3回复
    • 仇伊紫💔✡LV0大学三年级
      6楼
      暑期防溺 “海豚”护航💪
      2026/02/11   来自常州
      2回复
    • 云馥卿LV0大学四年级
      7楼
      「上海发布」八月的最后一场浪漫晚霞,你赶上了吗?🍛
      2026/02/11   来自安庆
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