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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力WWW,92220941,COM-92220970,COM,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

😤(撰稿:杭咏峰)

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    • 田岩真🚳LV6六年级
      2楼
      赵丽颖首获飞天视后,如何评价她现在的演技?她是怎么实现转型的?🥥
      2026/02/06   来自开平
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    • 🈸匡先馨LV8大学四年级
      3楼
      奇安信股价大幅破发,解禁股东承诺低于发行价不减持🕉
      2026/02/06   来自濮阳
      3回复
    • 成贝琳🔆LV1幼儿园
      4楼
      超20省市发布BIPV相关政策 平价光伏助推"光伏建筑一体化"落地😕
      2026/02/06   来自库尔勒
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    • 容蓝纪LV2大学三年级
      5楼
      北京将加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新🚀
      2026/02/06   来自杭州
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    • 杨澜堂⭕🐷LV0大学三年级
      6楼
      「人民日报」考研上岸痛哭“不能和父母分享”的她,报到了!📍
      2026/02/06   来自嘉善
      1回复
    • 柯娅剑LV9大学四年级
      7楼
      吴艳妮徐卓一夺冠✦
      2026/02/06   来自日喀则
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