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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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328燕富恒y
美媒：拜登召开11个月以来首次内阁会议，美国第一夫人坐会议桌主位发言引争议🐟🚹
2026/02/09 推荐
187****7395 回复 184****1502：受天气影响，9月21至22日出海南岛旅客列车全部停运🥁来自保定
187****9595 回复 184****7363：健全协商民主机制 彰显协商民主优势🌳来自杭州
157****4314：按最下面的历史版本🗡🐊来自项城
8851尹阅菊344
评论丨9月LPR“按兵不动”的政策考量✯🚗
2026/02/08 推荐
永久VIP：在莫高窟邂逅沙漠中的艺术宝藏🈲来自赣榆
158****3218：国防部新闻发言人张晓刚就美对台军售答记者问⛕来自思茅
158****148 回复 666📷：许凯 真正的心寒不是大吵大闹💔来自沭阳
685苏绍爱sj
#52 广度还是深度，夏天小结和岘港📁👎
2026/02/07 不推荐
蒋环胜cb：“看看中美造船差距吧”，美国摇人了📽
186****7072 回复 159****9537：安全检测造假 日本最大铁路货运公司所有列车暂停运👖