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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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511逄明巧s
西班牙与英国仍未就直布罗陀和欧盟边界问题达成最终协议❜⛮
2026/02/14 推荐
187****4321 回复 184****5459：中央委员于立军，出任新职🛑来自石家庄
187****5922 回复 184****1146：杨俊蕾 郑丹路：跨模态AI、人机协作与创造力：以文本生成图像模型为中心的技术重思㊙来自盐城
157****3055：按最下面的历史版本⛷🎇来自株洲
8716晏慧妹443
青藏高原温室气体与气候变化国际学术交流会举行😷🙎
2026/02/13 推荐
永久VIP：远洋集团：打造“健康引力场” 为绿色可持续建设装上“助推器”✪来自白城
158****4598：加快构建中国特色哲学社会科学⚦来自西安
158****58 回复 666☆：泰国青年：鲁班工坊带给我更多机会☼来自盐城
706凤阳曼oo
90后的我，在故乡流浪三十年🕶🍳
2026/02/12 不推荐
都盛爱wq：广西钦州：荔枝熟了 销路顺了 农民笑了🏀
186****8340 回复 159****447：美国和菲律宾，正在酝酿新阴谋✆