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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 储真珠 2026年02月14日 07:06
网友评论更多
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推进中国式现代化云南实践 围绕“七个聚焦”抓好这些工作🕗❙
2026/02/14 推荐
187****6308 回复 184****7300：西川：为什么杜甫是写律诗的圣手？杜甫会说洛阳话！💑来自蓬莱
187****2743 回复 184****3674：不喜欢串门，也不喜欢别人来自己家的，往往是这种人⚳来自厦门
157****6381：按最下面的历史版本📏🏴来自上海
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人民网评：科学的宏观调控、有效的政府治理是发挥社会主义市场经济体制优势的内在要求❏💝
2026/02/13 推荐
永久VIP：2024服贸会｜专访：服贸会是推动全球经贸发展与合作的强有力平台——访埃及埃中商会秘书长赫尔米🦔来自胶州
158****7171：粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地已认定2422个❴来自义乌
158****7539 回复 666😒：国金证券：供需改善叠加宏观因素 锡价有望继续走强☋来自焦作
340阮宇荣yr
一个海外中国人的思想历程：年轻时没良心，年长后没头脑，如今总算两全🛑👒
2026/02/12 不推荐
徐离明乐bq：这领域中美差距正缩小，“中国似乎更受益于AI”♘
186****5234 回复 159****6878：“希望你们再过来” “和平方舟”号医院船结束访问刚果（布）📶