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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌿(撰稿:项贵可)

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    • 童贵风🧥LV9六年级
      2楼
      发射任务两度违规 SpaceX或挨罚63万美元⚄
      2026/01/25   来自富阳
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    • 🐣易育涛LV9大学四年级
      3楼
      刚刚,江苏泰州地震!🛒
      2026/01/25   来自兴义
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    • 周信柔🏔LV1幼儿园
      4楼
      10家银行授信万亿 北京亦庄加速产业创新发展🌬
      2026/01/25   来自齐齐哈尔
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    • 师蝶蕊LV5大学三年级
      5楼
      真实亲诚命运与共——习近平主席引领新时代中非团结合作述评💿
      2026/01/25   来自萧山
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    • 王佳以🤼☗LV7大学三年级
      6楼
      王震:构建“1+2+1”现代产业体系,加速数字化发展🛰
      2026/01/25   来自歙县
      4回复
    • 贺燕芸LV1大学四年级
      7楼
      特写:台湾宜兰头城的别样中元庆典❪
      2026/01/25   来自白城
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