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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚂(撰稿:伊哲固)

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    • 曲蓓咏✟LV0六年级
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      安可: 站在历史的坐标守望中国大西南文明🎞
      2026/02/09   来自襄樊
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    • ☪利瑞风LV9大学四年级
      3楼
      8月全国339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比例为90.1%😨
      2026/02/09   来自乌鲁木齐
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    • 唐欣洋☊LV0幼儿园
      4楼
      突发!一架波音707飞机在伊朗首都附近坠毁 机上有10人🗓
      2026/02/09   来自曲靖
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    • 谈云媛LV1大学三年级
      5楼
      机器文摘 第 096 期🌔
      2026/02/09   来自克拉玛依
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    • 柴霄灵🥗📒LV7大学三年级
      6楼
      逐“绿”而行,中华财险奋力谱写 “绿色金融”大文章🧟
      2026/02/09   来自荣成
      4回复
    • 上官云康LV5大学四年级
      7楼
      产经顺丰控股:8月快递物流业务收入同比增长13.36%🐩
      2026/02/09   来自三门峡
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