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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📥(撰稿:黎林艺)

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    • 祝怡艺🧤LV8六年级
      2楼
      云南昭通累计开展改革试点116项 6项入选优秀案例⛑
      2026/02/09   来自宿迁
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    • 🐁于良峰LV1大学四年级
      3楼
      第一观察 | 从七年节日问候感悟总书记对“三农”的深情厚望| 从七年节日问候感悟总书记对“三农”的深情厚望🍝
      2026/02/09   来自桐庐
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    • 司空之聪🌝LV5幼儿园
      4楼
      希腊海域一船只沉没致3人死亡25人失踪⚀
      2026/02/09   来自吴江
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    • 鲍婵悦LV0大学三年级
      5楼
      教育强国建设迈出坚实步伐⌚
      2026/02/09   来自集宁
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    • 杜昌群😃😦LV3大学三年级
      6楼
      波音最新消息!他,被解雇🏚
      2026/02/09   来自南京
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    • 费芬冰LV4大学四年级
      7楼
      中德企业合作交流会议召开,长宁打造国际隐形冠军企业落地服务首站!🚬
      2026/02/09   来自菏泽
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