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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🏂(撰稿:陆叶蓝)

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    • 赵震丹🏃LV7六年级
      2楼
      “买海信家电上京东”专场活动走进青岛家电以旧换新政府补贴享8折优惠💱
      2026/01/23   来自遵义
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    • 🌁钱亮婉LV4大学四年级
      3楼
      消息称广汽传祺与华为合作概念车 9 月 24 日发布,明年一季度上市♦
      2026/01/23   来自靖江
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    • 封光发🔷LV7幼儿园
      4楼
      《参考消息》数字报进校园🌌
      2026/01/23   来自常德
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    • 姚裕江LV1大学三年级
      5楼
      拿出“干一件成一件”的劲头🌯
      2026/01/23   来自内江
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    • 司空功阳😭🐋LV9大学三年级
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      国际油价7日上涨❖
      2026/01/23   来自项城
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    • 毕腾策LV1大学四年级
      7楼
      第一批iPhone 16用户“翻车”:刚拆机就有划痕🐦
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