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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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858汤寒元f
自说自话 echo 01😕😂
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187****1621 回复 184****5439：榜一大哥，看上你了⛛来自张家港
187****3203 回复 184****894：第十一届中国网络视听大会将于3月28日在蓉开幕⛐来自四平
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872詹民勤hi
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2026/02/07 不推荐
项善灵jz：云南普洱市政府发通告禁止携带苹果手机进办公室？当地回应♮
186****972 回复 159****8809：低空经济什么意思？探索经济增长新引擎，绘制产业发展新版图❠