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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势鸿彩官网，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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90汪桦红h
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7887淳于壮贞742
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158****5201 回复 666🤸：李强主持召开国务院常务会议🔸来自咸宁
270成紫锦pi
做好乡村市场体系建设大文章（人民时评）🔒⚡
2026/01/23 不推荐
柯彦莲tm：『OMEGA 特邀专栏』丁之方：见证历史的帆船旅程🍡
186****8552 回复 159****7483：处理好政府和市场关系这个核心问题（观察者说）❫