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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

♰(撰稿:万萍启)

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    • 米家义⬛LV6六年级
      2楼
      浓浓年味里 文化很动人(我们的文化时间)😒
      2026/02/07   来自莆田
      3回复
    • 🏩安仪盛LV5大学四年级
      3楼
      广东赴港发行离岸人民币地方债 助推人民币国际化🍀
      2026/02/07   来自瑞安
      5回复
    • 从中翠💝LV1幼儿园
      4楼
      武侃丨让博士到红盾公司“拔草”,是谁的问题?🚇
      2026/02/07   来自临沧
      4回复
    • 申屠榕晴LV0大学三年级
      5楼
      向“新”而行,“疆”更美好🔟
      2026/02/07   来自岳阳
      9回复
    • 伏贝朗♓📫LV7大学三年级
      6楼
      人民网三评“社会性死亡”之三:我们的担当!♷
      2026/02/07   来自海宁
      1回复
    • 温唯烁LV5大学四年级
      7楼
      美国亚拉巴马州发生枪击事件 至少4人死亡、数十人受伤🏴
      2026/02/07   来自商丘
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