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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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702党以龙d
崔永熙:感谢家人、郭指导、广州队和球迷支持🔻🗃
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187****6752 回复 184****3866:季节轮换,崇礼,总有新的故事值得期待……🐸来自长春
187****327 回复 184****4104:国内油价料将迎新年首涨🧜来自阳泉
157****5045:按最下面的历史版本✙🔶来自黔南
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业绩增速掉队,340亿巨头怎么了?❛🗯
2026/01/26 推荐
永久VIP:青春华章|激荡爱国情感,让青春光谱更加广阔❐来自钦州
158****4156:巴黎圣母院的美此刻具象化了⚕来自万州
158****7423 回复 666♏:黎巴嫩爆炸寻呼机被指是台湾制造,厂商发声明回应🐳来自湖州
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2026/01/25 不推荐
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186****8178 回复 159****8956:打诈预算能让台摆脱诈骗之岛称号吗🌾