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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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702党以龙d
崔永熙：感谢家人、郭指导、广州队和球迷支持🔻🗃
2026/01/27 推荐
187****6752 回复 184****3866：季节轮换，崇礼，总有新的故事值得期待……🐸来自长春
187****327 回复 184****4104：国内油价料将迎新年首涨🧜来自阳泉
157****5045：按最下面的历史版本✙🔶来自黔南
1267荆翰康668
业绩增速掉队，340亿巨头怎么了？❛🗯
2026/01/26 推荐
永久VIP：青春华章｜激荡爱国情感，让青春光谱更加广阔❐来自钦州
158****4156：巴黎圣母院的美此刻具象化了⚕来自万州
158****7423 回复 666♏：黎巴嫩爆炸寻呼机被指是台湾制造，厂商发声明回应🐳来自湖州
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2026/01/25 不推荐
秦阅全zc：2024海峡两岸汉字文化系列活动厦门启幕🕦
186****8178 回复 159****8956：打诈预算能让台摆脱诈骗之岛称号吗🌾