以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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443冯义妮s
强烈谴责国家恐怖主义行为📵🈳
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2145詹纯瑗849
老乡鸡等餐饮企业IPO失败启示录：打铁还需自身硬💪😗
2026/02/15 推荐
永久VIP：总书记关心推动人民政协工作的故事🥣来自克拉玛依
158****1364：美联储目标不确定困扰债券市场📩来自三明
158****5728 回复 666➗：三里屯文化周启动🤮来自香格里拉
845奚芸枝cy
首次！C919加注可持续航空燃料执行商业飞行🎑🚘
2026/02/14 不推荐
伊恒荷ry：无线路由：穿墙有术？（更新）👰
186****6798 回复 159****7459：2022年8月30日游戏更新列表🌭