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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔹(撰稿:濮阳昌伊)

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    • 于江承📣LV9六年级
      2楼
      香港三日新增82宗新冠死亡病例 多数未接种疫苗🆖
      2026/02/11   来自石河子
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    • ⛢苏慧胜LV6大学四年级
      3楼
      青春版《牡丹亭》首演20周年暨500场庆典演出举行强国必先强农💽
      2026/02/11   来自腾冲
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    • 雷梁锦☓LV1幼儿园
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      大连716万大奖被领走,奖金资助敬老院🥫
      2026/02/11   来自庆阳
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    • 仇琳佳LV8大学三年级
      5楼
      主动投案的县长受审,现场告诫市委常委等旁听领导要汲取教训🤥
      2026/02/11   来自项城
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    • 申屠香震🦊☈LV5大学三年级
      6楼
      【网络中国节·中秋】中秋佳节,让家国情怀更显真挚👃
      2026/02/11   来自张掖
      5回复
    • 支荷淑LV2大学四年级
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      第六套人民币来了?假的🕯
      2026/02/11   来自南安
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