对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
kaiyun电子官网在哪下载安装？kaiyun电子官网好用吗？
作者: 庄艳栋 2026年02月13日 05:06
网友评论更多
653缪凡茜g
今年以来依法查处造谣传谣网民3.1万余人🏒➨
2026/02/13 推荐
187****2401 回复 184****6741：2024开放原子开源生态大会|开鸿助力产业生态与人才培养分论坛即将启幕🅾来自武威
187****9592 回复 184****1017：熟人强奸发生之后➃来自龙海
157****6206：按最下面的历史版本🥫💃来自南宁
380平功奇75
“立报国强国大志向”（大家谈·办好讲好学好思政课（下））☆👅
2026/02/12 推荐
永久VIP：人民网三评“何为爱国”之一：理性对待“爱国”与“碍国”之争🛒来自上虞
158****4489：海信视像2019年报：净利增长41.71% TVS盈利大幅提升💈来自介休
158****5954 回复 666🐩：突发，CPU公司被曝考虑卖身！🌀来自张家界
764童以秋rj
法定退休年龄计算器入口(官网+小程序)🤒🈲
2026/02/11 不推荐
弘彬天ax：08版广告 - 北京东城：保护传承历史文化 赋能城市高质量发展🌻
186****1534 回复 159****5625：国铁南宁局加开或重联211列旅客列车服务清明出行💌