以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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377习杰亚y
当地村民称小英生了不止两个孩子🙂💫
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592卓茜琛xb
青春华章｜陈梦谈巴黎奥运会夺金：开心的...🆚☶
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仲孙河雪vj：Photo🤷
186****6273 回复 159****6778：采得百花好酿蜜——读散文集《一路风情》♀