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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☗(撰稿:虞巧荣)

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    • 骆广玛👑LV4六年级
      2楼
      陆丰市市长高火君,任上被查⬜
      2026/01/28   来自衡阳
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    • 🕊虞泰红LV7大学四年级
      3楼
      为什么都在骂司马南?🤴
      2026/01/28   来自白城
      9回复
    • 从昭诚🚭LV9幼儿园
      4楼
      第二次乌克兰和平峰会,俄罗斯不屑于参加,因没有达到作战目的☄
      2026/01/28   来自平顶山
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    • 闵园翠LV1大学三年级
      5楼
      午评:港股恒指涨0.55% 恒生科指涨0.71%煤炭、石油股齐涨✺
      2026/01/28   来自苏州
      9回复
    • 容明嘉➟♽LV2大学三年级
      6楼
      玉米期货仍然未有企稳迹象 空单可以继续持有⚸
      2026/01/28   来自榆林
      3回复
    • 纪忠雅LV7大学四年级
      7楼
      全楼验DNA,高空抛物肇事者找到了!✐
      2026/01/28   来自宜春
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