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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤑(撰稿:惠思发)

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    • 董黛瑾🥨LV0六年级
      2楼
      以正能量引领大流量书写奋进新华章⛎
      2026/02/07   来自松江
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    • 🚪崔哲瑗LV3大学四年级
      3楼
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      2026/02/07   来自阜阳
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    • 曲君冰📢LV1幼儿园
      4楼
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      2026/02/07   来自大连
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      5楼
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      2026/02/07   来自歙县
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    • 裴苑羽🤥☄LV5大学三年级
      6楼
      满目疮痍!记者探访黎巴嫩首都遭以色列空袭现场😋
      2026/02/07   来自仙桃
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    • 洪浩贵LV4大学四年级
      7楼
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