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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌇(撰稿:孔蓉婉)

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    • 欧阳舒若⚰LV2六年级
      2楼
      多地探索按套内面积计房价⛇
      2026/01/30   来自三明
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    • 🚸阮洋玛LV7大学四年级
      3楼
      黎巴嫩高官:以色列犯下战争罪🏂
      2026/01/30   来自湘乡
      8回复
    • 邢心芸💁LV1幼儿园
      4楼
      美国一架飞机起落架故障 仅靠单轮迫降成功🐫
      2026/01/30   来自诸暨
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    • 庞辉琼LV8大学三年级
      5楼
      “免费”旅游需警惕 谨防掉入投资陷阱🕌
      2026/01/30   来自福州
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    • 宗桂宗🥓🔗LV5大学三年级
      6楼
      龙岗3处无人机试飞训练场9月21日起正式开放😁
      2026/01/30   来自永州
      1回复
    • 堵婕壮LV9大学四年级
      7楼
      “天涯共此时——景秀China”景德镇文化和旅游宣传推广活动在英国伦敦成功举办♭
      2026/01/30   来自酒泉
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