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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🦑(撰稿:寇育良)

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    • 符民发♰LV6六年级
      2楼
      让居民问卷成为社区工作答卷😱
      2026/02/09   来自承德
      7回复
    • 🏼乔利烁LV8大学四年级
      3楼
      美国称俄罗斯帮助中国发展军事技术💘
      2026/02/09   来自蓬莱
      8回复
    • 冯瑾之➅LV5幼儿园
      4楼
      英国首相接受富商礼物遭批评☼
      2026/02/09   来自青州
      4回复
    • 管凤巧LV5大学三年级
      5楼
      铸牢共同体 中华一家亲丨四个关键字,看民族团结在雪域高原开花结果🏙
      2026/02/09   来自邯郸
      2回复
    • 舒建若📲📫LV5大学三年级
      6楼
      最像国货的日本饮料,在中国市场潜伏40年🏨
      2026/02/09   来自盐城
      5回复
    • 徐莲真LV5大学四年级
      7楼
      进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果🚷
      2026/02/09   来自三门峡
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