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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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423夏真贞p
贡嘎的辉煌✥☬
2026/02/10 推荐
187****1645 回复 184****4450：国际中国代表：美英澳核潜艇合作是彻头彻尾的核扩散📺来自海门
187****3650 回复 184****4434：这座北方煤城，要靠“吃鸡”出圈？♟来自仙桃
157****6425：按最下面的历史版本❜🕶来自思茅
1421梅振芸689
郭碧婷自爆“豪门生活”，真是一点儿都不装啊！🖋🛵
2026/02/09 推荐
永久VIP：美国副总统哈里斯已接受 CNN 邀请参加 10 月 23 日的辩论👾来自东阳
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158****4663 回复 666🎬：张文宏：严守新一轮疫情规模性反弹底线，探索更智慧动态清零模式☫来自烟台
976管雯维tw
电动汽车储能参与电网优化调度价值初显🚠🥖
2026/02/08 不推荐
景家绍yu：中华人民共和国主席令 第二十五号 自2024年11月1日起施行🐷
186****5324 回复 159****4014：更胖了也更壮了 放归野外的亚洲象“阿宝”一切都好➓