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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌁(撰稿:桑初海)

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    • 苗睿旭😦LV7六年级
      2楼
      练习爱 | 32| 32✝
      2026/01/26   来自鸡西
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    • 🌏常承颖LV6大学四年级
      3楼
      中小企业怎么实现数字化转型?
      2026/01/26   来自吕梁
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    • 闻人滢勤➊LV8幼儿园
      4楼
      推进中国式现代化,如何“走在前、做示范”(连线评论员·身边的改革故事)⛵
      2026/01/26   来自宜宾
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    • 荆叶筠LV2大学三年级
      5楼
      网友建议昆明为高铁乘客换乘地铁免安检,官方:曾多次组织协商未果🐥
      2026/01/26   来自汉中
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    • 胥勤华🥢❰LV8大学三年级
      6楼
      以关税取代制裁?美国需三思😠
      2026/01/26   来自徐州
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    • 盛亮毓LV9大学四年级
      7楼
      北京寻古——全国文化中心建设巡礼📑
      2026/01/26   来自重庆
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